Гул растёт со скоростью
Гул или вой усиливается с разгоном и меняется в поворотах — похоже на подшипник.
Меняем ступичные подшипники и ступицы, пыльники ШРУСа и сальники привода. Ступицу подберём в магазине в этом же здании.

Цены за работу из онлайн-записи. Стрелка в строке — запись на эту работу.
Точно скажем после диагностики подвески — от 750 ₽.
Гул или вой усиливается с разгоном и меняется в поворотах — похоже на подшипник.
Колесо качается на поднятой машине — изношен подшипник или ступица.
Хруст при повороте руля на ходу — признак ШРУСа. Порванный пыльник лучше менять сразу.
Рейтинг автосервиса в 2ГИС — 4,9 из 5.
Александр Кухтинмастер-приёмщик
«Приехал в данный сервис с хрустом при повороте… ребята быстро нашли поломку…»

От 2 250 ₽ за работу. Цена зависит от конструкции: подшипник запрессован в кулак или идёт в ступице в сборе.
Недолго и аккуратно: изношенный подшипник греется, в худшем случае колесо клинит. Лучше записаться на замену сразу.
Меняем пыльники ШРУСа — от 2 250 ₽ за работу. Про замену ШРУСа целиком спросите мастера по телефону 72-15-00.
Ступицы и подшипники — в магазине БАМ-АВТО в этом же здании, подбор по VIN. Телефон 72-15-00.
Мастер проверит люфт и вращение колёс на подъёмнике. Диагностика подвески — от 750 ₽.
На работы автосервиса — 1 год. На новые запчасти — тоже 1 год.