Толчки и пинки
Рывки при переключении часто лечатся заменой масла. Аппаратная замена — от 3 000 ₽ за работу.
Меняем автоматическую и механическую коробку, масло в АКПП, сальники и пыльники приводов. Сначала проверяем, что дело в коробке.
4,9 в 2ГИС · 163 отзыва

Цены за работу из онлайн-записи. Стрелка в строке — запись на эту работу.
Оригиналы и аналоги, 100 000+ запчастей в наличии. Масло для АКПП, сальники и пыльники подберём по VIN.

Перед заменой убеждаемся, что дело именно в коробке.
Считываем ошибки блока управления, проверяем уровень и состояние масла в коробке, смотрим подтёки у сальников и приводов.
Говорим, что нужно: замена масла, сальников или коробки целиком, и называем цену работы до начала работ.
Снимаем коробку, переносим навесное, ставим другую, меняем сальники и при необходимости пыльники приводов.
Заливаем масло по допуску производителя, проверяем переключения на ходу и отсутствие подтёков.
Сначала считаем ошибки: компьютерная диагностика — от 1 100 ₽.
Рывки при переключении часто лечатся заменой масла. Аппаратная замена — от 3 000 ₽ за работу.
Обороты растут, а машина не едет — коробке нужна замена или серьёзный ремонт.
Подтёки у коробки и приводов — меняем сальники, от 2 000 ₽ за работу.
Толчки при переключении, задержка включения передачи и пробуксовка не всегда значат, что коробка умерла. Часто причина в старом или низком масле, в забитом фильтре или в ошибке датчика. Поэтому сначала диагностика и проверка масла: аппаратная замена масла стоит в разы меньше замены АКПП.
Подтёки у коробки и приводов обычно дают изношенные сальники. Их меняют без замены коробки, и это заметно дешевле. Ездить с течью опасно: когда масла становится мало, коробка перегревается и изнашивается.
Коробку меняют, если она не едет ни на одной передаче, в масле много металлической стружки или корпус повреждён. Вместо неё ставят новую или бывшую в употреблении. Б/у дешевле, но её состояние важно проверить до покупки.
Рейтинг автосервиса в 2ГИС — 4,9 из 5.
Александр Кухтинмастер-приёмщик
«В данный сервис обратился из за проблемы АКПП. По замене сальников АКПП… утром загнал и вечером всё было готово.»
«Доходчиво объясняют, показывают, не навязывают лишние услуги.»
«Слесарь Василий все объяснил и сделал качественно, ребята ещё гарантию дали»
«Приняли автомобиль на ремонт, произвели работы в оговоренные сроки. Были моменты по качеству выбранных мною запчастей в процессе эксплуатации, были устранены по гарантии.»

От 8 500 ₽ за работу. Итог зависит от машины, точную цену назовём по VIN или по телефону 72-15-00.
Часто да: толчки лечит замена масла, течь — замена сальников. Что нужно вашей коробке, скажем после диагностики.
Обычно раз в 40–60 тысяч км, точнее — в регламенте вашей машины. Аппаратная замена — от 3 000 ₽.
Да, замена МКПП стоит так же — от 8 500 ₽ за работу.
Позвоните 72-15-00 и назовите машину: скажем, меняем ли вариатор на вашей модели и сколько стоит работа.
Новая надёжнее, б/у дешевле. Решать по цене и наличию для вашей машины, но б/у коробку надо проверить до установки.
Зависит от допуска и объёма коробки. Подберём масло по VIN в магазине в этом же здании и назовём цену.
На работы автосервиса — 1 год. На новые запчасти — тоже 1 год.